2013 Aston Martin V12 Vantage Roadster










Aston Martin se levanta la tapa en un coche de los deportes extremos nueva con el estreno mundial de la Roadster Aston Martin V12 Vantage.

El nuevo coche deportivo, disponible como una edición limitada en los mercados de todo el mundo seleccionados, inmediatamente se convierte en el ejemplo más potente de la gama Vantage de techo abierto y se mezcla el poder impresionante de la aspiración natural de Aston Martin V12 de 6.0 litros del motor con la emoción establecido de Vantage Roadster de conducción por lo que es una experiencia deportiva inolvidable coche.

El Aston Martin V12 Vantage Roadster de 6,0 litros del motor, acoplado al igual que en el Coupé con una caja de cambios manual de seis velocidades, genera 517 CV a 6.500 rpm y un musculoso 570 Nm de par a 5.750 rpm. Ha sido inteligentemente empaquetados en forma compacta el Vantage Roadster para explotar plenamente el modelo deportivo orientado a la agilidad natural abundante.

El V12 atmosférico proporciona altos niveles de potencia y par motor, sin embargo, ofrece una experiencia flexible, de conducción refinada ilumina con el potencial de rendimiento realmente electrizante. El sprint 0-62 mph se distribuye en sólo 4,5 segundos, mientras que el más potente de Aston Martin Roadster es capaz de 190 mph.

Mientras que el Roadster, naturalmente, comparte muchas de las características técnicas y las especificaciones del V12 Vantage Coupe, algunos elementos se han rediseñado para tener en cuenta de los envases limpio del Roadster y la dinámica de acoplamiento.
2013 Aston Martin V12 Vantage Roadster


El Aston Martin V12 Vantage Roadster cuenta con una tapa de maletero trasero rediseñado y un menor consumo de aire frontal para mantener un nivel de rendimiento dinámico que está en plena sintonía con el cupé V12, mientras que también hay una serie de revisiones de chasis exclusivos. Estos incluyen un amortiguador trasero modificado puesta en marcha, el ajuste de la válvula del amortiguador delantero y trasero y un nuevo diseño de los muelles traseros.

Estos cambios, junto con el uso de Aston Martin de Pirelli P Zero Corsa neumáticos, asegurar el auto deportivo ofrece una espectacular desempeño en línea recta, así como el manejo excepcional.

Diseñados para ser tan hermosa como es potente, el nuevo Roadster cuenta con una serie de atractivos añadidos que ponen de manifiesto sus características deportivas. Tracas de carbono laterales de fibra, la fibra de carbono frente separador y difusor trasero, retrovisores de carbono y fibra de carbono rellenos de fibra de lámparas traseras - y el nuevo diseño de llantas de aleación forjado - debe salir de los conocedores de autos deportivos en la duda de que este es un complejo exclusivo de Aston Martin .

En la parte trasera, la tapa del maletero en el Roadster Aston Martin Vantage V12 incorpora un más pronunciado 'flip' para reducir la elevación trasera y mejorar la estabilidad a altas velocidades. El difusor de V12 alberga una gran montado en el centro radiador de aceite y dos finalistas de grandes tubos de escape.

Al igual que con el divisor frontal, el difusor trasero de fibra de carbono es hecho a mano para asegurar la dirección y la coherencia de la trama y garantizar el mejor acabado posible.

En el interior, hay otras características distintivas que hacen que el nuevo coche se destacan de sus hermanos ilustres en el codiciado Aston Martin V8 Vantage y V12 Vantage line-up. Adiciones sutiles, como el uso de interruptores de vidrio en la consola central inferior elevar aún más el ambiente de lujo en la cabina del Aston Martin V12 Vantage Roadster.

Mientras que para aquellos que buscan lo último en Aston Martin V12 Vantage Roadster de personalización, un paquete de detalles interiores del salpicadero que comprende fibra de carbono y fibra de carbono envolvente palanca de cambios está disponible.

Único en el V12 Vantage Roadster y el nuevo V12 Vantage es el motor de "Sport" botón de modo, que permite al conductor seleccionar entre dos modos de propulsión diferentes.

El modo Normal es el valor predeterminado de la puesta en marcha y proporciona no sólo una respuesta al acelerador más relajado, pero también en una tranquila nota de escape más refinado. Esto crea una respuesta de aceleración más progresiva, adaptada a las situaciones cotidianas, como al conducir en tráfico pesado.

El modo Sport, por su parte, está diseñado para su uso en situaciones de conducción más dinámicas, donde las respuestas se requieren más nítidas. Tiene un número de efectos tangibles sobre el tren motriz, incluyendo una respuesta del acelerador más nítida, con el motor entrega más par durante las primeras etapas de recorrido del pedal del acelerador. De escape de válvulas de derivación del sistema también se mantiene abierta durante más tiempo para crear una nota de escape especialmente deportivo.

Aston Martin Director Ejecutivo el Dr. Ulrich Bez, dijo: "Los modelos V12 Vantage son, en primer lugar, conducir coches - acogedor y totalmente gratificante la plena participación del conductor.

"La incorporación a nuestra gama de este nuevo Roadster excepcional permite al conductor y al pasajero gracias a la experiencia completa" sobrecarga sensorial "a su excelente rendimiento."

Y agregó: "Creo que ningún otro coche en esta clase ofrece la combinación de prestigio de la V12 Vantage Roadster, el cambio de seis velocidades manual y el disfrute único que la conducción de un descapotable de alto rendimiento puede ofrecer".

Disponible para ordenar en determinados mercados, el nuevo Aston Martin V12 Vantage Roadster tiene un precio de £ 150.000 PVP en el Reino Unido.

Especificaciones técnicas
Cuerpo
De dos puertas, dos asientos de diseño
VH servidumbre estructura de aluminio
El aluminio, aleación de magnesio, el cuerpo compuesto y acero
Extruidos de aluminio de la puerta vigas de impacto lateral
Faros de alta intensidad de descarga (luz de cruce)
Faros con proyector halógeno (luz de carretera)
Luces traseras LED
Motor
Todos los gastos de aleación de cuatro levas 48 válvulas 5.935 cc V12
Relación de compresión 10.7:1
Frente motor central, tracción trasera
Totalmente de acero inoxidable catalizado sistema de escape con válvulas de derivación activas
Potencia: 517 CV a 6.500 rpm
Par: 570 Nm a 5.750 rpm
0-62 mph (100 km / h): 4,5 segundos
Velocidad máxima: 190 mph (305 km / h)
Transmisión
Trasero montado en la mitad de seis velocidades caja de cambios manual
Aleación de tubo de torsión con eje de la hélice de fibra de carbono
Diferencial de deslizamiento limitado
Final de la transmisión 3.71:1 relación de
Gobierno
De piñón y cremallera
Columna de altura y ajustable en alcance
Dimensiones
Longitud: 4.382 mm
Ancho: 2.022 mm (con espejos)
Altura: 1.256 mm
Distancia entre ejes: 2.600 mm
Tanque de combustible: 80 l
Peso: 1.760 kg
Suspensión
Delantera: independiente de doble brazo oscilante que incorpora la geometría anti-hundimiento, resortes helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores monotubo
Trasera: Independiente de doble trapecio con geometría anti-squat y anti-ascensor de doble tasa de muelles helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores monotubo
Ruedas y neumáticos
Delanteros: 9 J x 19 "Pirelli P Zero Corsa 255/35 ZR19
Trasera: 11J x 19 "Pirelli P Zero Corsa 295/30 ZR19
Kit de reparación de neumáticos
Frenos
Delanteros: discos ventilados cerámicos de carbono - 398 mm de diámetro con pinzas de seis pistones
Trasero: discos ventilados cerámicos de carbono - 360 mm de diámetro con pinzas de cuatro pistones
Control Dinámico de Estabilidad (DSC) con el modo de Pista
Antibloqueo de frenos (ABS)
Distribución electrónica de frenada (EBD)
La Asistencia al frenado de emergencia (EBA)
Control de Tracción
Equipamiento de serie
Interruptores de vidrio
Puerta de fibra de carbono tira
Volante forrado en cuero
Asientos con memoria y espejos exteriores (tres posiciones)
Asientos deportivos con ajuste eléctrico de 10 posiciones, incluyendo el ajuste de altura, inclinación y lumbar
Conductor de la etapa doble y pasajero, airbags delanteros
Bolsas de aire laterales (sólo en asientos deportivos)
Luneta trasera térmica
Control automático de temperatura
Ordenador de a bordo
El control de crucero
Unidad de disco duro (HDD) de navegación por satélite
Preparación para teléfono Bluetooth
Espejos plegables electrónicamente
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
Sensores traseros de aparcamiento
Faros delanteros automáticos
Con atenuación automática Espejo retrovisor interior
Monitorización de la presión de los neumáticos
Alarma e inmovilizador
Control remoto de bloqueo central de puertas
Interruptor general
Dispositivo de seguimiento (sólo Reino Unido)
Aston Martin 160W Sistema de audio
Reproductor de MP3 conectividad
Equipamiento opcional
De fibra de carbono interior Pack (que incluye salpicadero de fibra de carbono y del cambio de sonido envolvente)
Asientos con ajuste de peso ligero de seis vías, incluyendo la altura delantera y trasera ajustar (no incluye los airbags laterales o de pasajeros airbag interruptor de corte)
700W Aston Martin Premium Audio System con Dolby ® Pro Logic ® II
Bang & Olufsen BeoSound sistema de audio 1000W
Negro de Bang & Olufsen y las torres de altavoces rejillas acústicas de la lente
Acabado en negro parrilla
Parrilla cromada
Tubos de escape negros de escape
Sombrero negro y de lado las mallas traca
Placas personalizadas umbral
Abrir puertas de garajes (sólo para Europa)
Dispositivo de rastreo
Botiquín de primeros auxilios
Cenicero y encendedor
De arranque montado en el paraguas
Sensores de parking frontales
Cámara de marcha atrás
Asientos con calefacción (sólo en asientos deportivos)
ISOFIX y fija la altura del asiento de pasajeros (asientos deportivos solamente)
Batería acondicionado






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