2011 Aston Martin V12 Zagato Racecar | Aston Martin Autos Spain
Aston Martin Autos Spain: 2011 Aston Martin V12 Zagato Racecar

2011 Aston Martin V12 Zagato Racecar










Aston Martin está dando los toques finales a los preparativos de su carrera en la preparación para la carrera más dura de 24 horas de todos - el ADAC anual de 24 Horas de Nürburgring el 25 y el 26 de junio 2011, donde un par de nuevos Aston Martin V12 Zagatos tendrá que competir.

Este fin de semana marca el siguiente paso de un ambicioso proyecto que comenzó cuando el Aston Martin V12 Zagato fue presentado en el Concorso d'Eleganza Villa D'Este, en mayo de 2011, ganando el premio de diseño de conceptos y prototipos. El coche de la demostración se transformó en el coche número 3 carreras, apodado "Zag" (rojo) y se pondrá a prueba en la carrera de 24 horas por el CEO de Aston Martin, el Dr. Ulrich Bez, de la empresa Nürburgring Test Centre, Schuhbauer Wolfgang y automotriz periodistas Horst von Saurma y Marsh Mateo.

Además, un verde Aston Martin V12 Zagato (el apodo de "Zig") - el coche número cinco de la carrera - fue preparado por el pequeño equipo con sede en la sede mundial de Aston Martin en Gaydon, Warwickshire. Zig será conducido por One-77 el ingeniero jefe Chris Porritt, experimentado conductor de autos deportivos Oliver Mathai, automotriz periodista Richard Meaden y experimentado corredor aficionado Peter Cate.

Unirse a la Zagatos será un V8 Vantage GT4 cariñosamente 'Pitufo' (naranja, pero ahora formalmente azul), que será conducido por Aston Martin Racing el piloto de fábrica, Darren Turner, periodista y conductor experimentado 24 horas, Shinichi Katsura, el australiano Rob Thomson y el corredor experimentado piloto de Nürburgring Jürgen Stumpf.
Aston Martin V12 Zagato Coche de carreras (2011)


Tres más de los clientes de equipo Vantage V8 estarán compitiendo este fin de semana trayendo la presencia de Aston Martin en la carrera hasta seis coches de carreras con Mathol (# 62), Bratke Motorsport Team - AVIA (# 85) y el Equipo de Pflanz (# 75) Vantage conducir GT4s en la clase SP10.

Jefe de Aston Martin de Motorsport, David King, dijo:. "Nuestro entradas de este año extender nuestra filosofía de Nürburgring carrera hace cinco años que hemos firmado-off nuestros nuevos productos mediante la introducción de un coche que es lo más cercano al coche de calle como sea posible y someterlo a la prueba más dura de 24 horas en lo que mejor simula los extremos de la vía pública. Este año queremos ir un paso más al probar un coche en fase de prototipo. "

"Como siempre, la carrera se presenta un enorme desafío en un campo vasto y cada vez más competitivo, que se llena con todos los elementos impredecibles relacionados con las carreras en el circuito de Nürburgring. Sin embargo, estamos muy emocionados por el potencial que hemos visto en el Aston Martin V12 Zagato en las pruebas que hemos terminado y que nos da una gran esperanza para la tarea por delante. Esperamos una carrera segura, exitosa y agradable para nuestros equipos y clientes. "

La presencia de Aston Martin en el circuito de Nürburgring se cumple el sexto ingenieros sucesivas fábrica tiempo completo un producto de cierre de sesión de prueba en lo que ha sido denominado "el más difícil carrera de 24 horas" bajo el escrutinio público. Desde 2006, la marca ha utilizado la carrera para probar la fiabilidad y la durabilidad de sus nuevos modelos - primer V8 Vantage se, entonces la nueva transmisión Sportshift en 2007, el 4,7 litros del motor V8 Vantage en 2008, el Vantage V12 en 2009, el cuatro puertas Rapide en 2010, y ahora, en vez de manera más ambiciosa, para la primera gran prueba de un coche nuevo concepto - el Aston Martin V12 Zagato.

En el circuito de Nürburgring los techos de los V12 Zagatos lucirá un 'Corazón de Japón entrega como parte del apoyo de Aston Martin para las víctimas del tsunami de Japón. En mayo, el Dr. Bez subastó su Rapide empresa elevar de 100.000 libras. Durante la construcción de hasta 24 horas de este año, el Dr. Bez entregará el cheque al director ejecutivo de Toyota, Akio Toyoda y su Fondo de Donaciones para los empleados de la caridad de Desastres zona afectada.


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