El Aston Martin V12 Vantage RS se basa en el concepto aclamados por la crítica de Aston Martin V8 Vantage Coupe, pero la empresa del equipo de diseño e ingeniería han explotado plenamente la flexibilidad de diseño único de su arquitectura VH y el deporte de motor de desarrollo de su motor de 6,0 litros V12 de crear un espectacular y la producción de automóviles factible concepto centrado en el rendimiento y la dinámica extrema.
En un discurso a la asamblea invitados, Ulrich Bez dijo: "En los últimos cinco años, hemos establecido una reputación para la presentación completamente funcional, viable concept cars, y el Aston Martin V12 Vantage RS no es una excepción. Vamos a escuchar con interés información sobre este concepto y, como siempre, si hay suficiente demanda luego que considerar seriamente la posibilidad de un bajo volumen de producción en un futuro próximo con un precio que refleje la exclusividad del coche.
"Con nuestro dedicado instalaciones de producción, nuestra propia planta de motores, nuestra propia arquitectura del vehículo y en la actualidad un estudio de diseño dedicado, tenemos el marco ideal para que los nuevos modelos de este tipo de mercado y para establecer Aston Martin como el último lujo independientes deportes compañía de coche ".
Aunque la potencia de 600bhp el Aston Martin V12 Vantage RS concepto será el foco de atención, así como importante es el nivel de reducción de peso logrado por Aston Martin del equipo de ingenieros. Con un bordillo de peso de menos de 1600kg, el RS concepto subraya Aston Martin continuo compromiso con el uso inteligente de los materiales y la reducción de peso como medio de lograr una mayor eficiencia y rendimiento. En común con el Aston Martin DBS, el capó y el tronco se tapa moldeada en fibra de carbono y también adopta el concepto del deporte de motor de inspiración discos de freno cerámicos de carbono.
El sutilmente agresivo aspecto exterior está impulsado por función. El espectacular capó persianas extraer el aire de los conductos de refrigeración envase completamente y el maletero ofrece una tapa que se levanta spoiler desplegable automáticamente a altas velocidades para aumentar la parte trasera por la fuerza. El delantero características conductos para la refrigeración de cerámica de carbono y frenos de fibra de carbono para equilibrar el divisor de la fuerza.
Director de diseño, Marek Reichman, comentó: "Gran parte de Aston Martin del reciente éxito ha venido de la capacidad de nuestros diseñadores e ingenieros a trabajar mano a mano para optimizar la forma y la función. Nuestro nuevo centro de diseño dedicado a llevar este proceso a un nuevo nivel y me alegro de que el Aston Martin V12 Vantage RS es el primer coche a ponerse de pie sobre la plataforma giratoria en el estudio. "
El motor de 600bhp 6,0 litro figura en el Aston Martin V12 Vantage RS concepto se ha beneficiado directamente de la carrera de desarrollo de esta aclamada unidad de potencia. Cuenta con un sistema de lubricación de cárter seco, colectores de escape sintonizado longitud, pistones forjados y con varillas de acero, y la duración revisado levantar árboles de levas y culata modificada. Pico de potencia se consigue a 6250rpm y 690Nm de par motor máximo es de 5000rpm.
Con una potencia / peso de más de 375bhp por tonelada, el Aston Martin V12 Vantage RS concepto es el camino más rápido acelerando coche jamás construido por la empresa, capaz de llegar a 62 mph (100 km / h) de reposo en 4,0 segundos y 100 mph ( 160 km / h) en sólo 8,5 segundos.
El descubrimiento de la de Aston Martin V12 Vantage RS concepto llegó a la conclusión de un año de nuevos anuncios de productos para el fabricante británico. En 12 meses la empresa ha puesto en marcha dos de los más esperados deportivos del año - el DBS y Aston Martin Vantage Roadster - y anunció los detalles de la DB9 LM y V8 Vantage N400 ediciones especiales que celebra la empresa éxitos en las carreras de Le Mans y la Nϋrburgring. Todos estos modelos se unen ahora a la galardonada V8 Vantage, Aston Martin DB9 y el Aston Martin DB9 Volante modelos en producción en la empresa Gaydon sede.
En un discurso a la asamblea invitados, Ulrich Bez dijo: "En los últimos cinco años, hemos establecido una reputación para la presentación completamente funcional, viable concept cars, y el Aston Martin V12 Vantage RS no es una excepción. Vamos a escuchar con interés información sobre este concepto y, como siempre, si hay suficiente demanda luego que considerar seriamente la posibilidad de un bajo volumen de producción en un futuro próximo con un precio que refleje la exclusividad del coche.
"Con nuestro dedicado instalaciones de producción, nuestra propia planta de motores, nuestra propia arquitectura del vehículo y en la actualidad un estudio de diseño dedicado, tenemos el marco ideal para que los nuevos modelos de este tipo de mercado y para establecer Aston Martin como el último lujo independientes deportes compañía de coche ".
Aunque la potencia de 600bhp el Aston Martin V12 Vantage RS concepto será el foco de atención, así como importante es el nivel de reducción de peso logrado por Aston Martin del equipo de ingenieros. Con un bordillo de peso de menos de 1600kg, el RS concepto subraya Aston Martin continuo compromiso con el uso inteligente de los materiales y la reducción de peso como medio de lograr una mayor eficiencia y rendimiento. En común con el Aston Martin DBS, el capó y el tronco se tapa moldeada en fibra de carbono y también adopta el concepto del deporte de motor de inspiración discos de freno cerámicos de carbono.
El sutilmente agresivo aspecto exterior está impulsado por función. El espectacular capó persianas extraer el aire de los conductos de refrigeración envase completamente y el maletero ofrece una tapa que se levanta spoiler desplegable automáticamente a altas velocidades para aumentar la parte trasera por la fuerza. El delantero características conductos para la refrigeración de cerámica de carbono y frenos de fibra de carbono para equilibrar el divisor de la fuerza.
Director de diseño, Marek Reichman, comentó: "Gran parte de Aston Martin del reciente éxito ha venido de la capacidad de nuestros diseñadores e ingenieros a trabajar mano a mano para optimizar la forma y la función. Nuestro nuevo centro de diseño dedicado a llevar este proceso a un nuevo nivel y me alegro de que el Aston Martin V12 Vantage RS es el primer coche a ponerse de pie sobre la plataforma giratoria en el estudio. "
El motor de 600bhp 6,0 litro figura en el Aston Martin V12 Vantage RS concepto se ha beneficiado directamente de la carrera de desarrollo de esta aclamada unidad de potencia. Cuenta con un sistema de lubricación de cárter seco, colectores de escape sintonizado longitud, pistones forjados y con varillas de acero, y la duración revisado levantar árboles de levas y culata modificada. Pico de potencia se consigue a 6250rpm y 690Nm de par motor máximo es de 5000rpm.
Con una potencia / peso de más de 375bhp por tonelada, el Aston Martin V12 Vantage RS concepto es el camino más rápido acelerando coche jamás construido por la empresa, capaz de llegar a 62 mph (100 km / h) de reposo en 4,0 segundos y 100 mph ( 160 km / h) en sólo 8,5 segundos.
El descubrimiento de la de Aston Martin V12 Vantage RS concepto llegó a la conclusión de un año de nuevos anuncios de productos para el fabricante británico. En 12 meses la empresa ha puesto en marcha dos de los más esperados deportivos del año - el DBS y Aston Martin Vantage Roadster - y anunció los detalles de la DB9 LM y V8 Vantage N400 ediciones especiales que celebra la empresa éxitos en las carreras de Le Mans y la Nϋrburgring. Todos estos modelos se unen ahora a la galardonada V8 Vantage, Aston Martin DB9 y el Aston Martin DB9 Volante modelos en producción en la empresa Gaydon sede.